Aktsiaselts Tallinna Linnatranspordi Karjäärileht

Редакция внутренних новостей TLT встретилась с Кайдо Падаром, членом правления, чтобы поговорить о развитиях, которые ждут предприятие и работников в связи со структурными изменениями. Сразу в начале интервью член правления признался, что за несколько месяцев работы в TLT он изменился и  стал настоящим фанатом предприятия. Более того он намерен искать возможности, как сделать действующее предприятие еще более привлекательным. «Если мы будем обучать водителей подвижного состава или работников среднего звена, то это поможет им блеснуть знанием дела», — уверен Падар, добавив шутя, что, по его мнению, стоит взвесить, должно ли современное обслуживающее предприятие блистать компетентностью своих работников или отточеным до последнего обслуживанием, т.е. нужно добиться наилучшего результата за счет сочетания всех сильных сторон. Он подтвердил, что с вступлением в должность новых людей прибавятся свежие идеи, которые станут обязательным условием настоящей истории успеха предприятия.

Современное руководство начинается с бесперебойного движения информации

Структурные изменения вносятся не ради них самих, а для того, чтобы работу  предприятия сделать более четкой и прозрачной. О необходимости изменений Кайдо уяснил для себя уже в августе прошлого года, пообщавшись на тот момент с ключевыми фигурами предприятия, чтобы понять, что представляет собой на данный момент TLT как организация. Современное управление требует открытого общения, структуры,  выстроенной с максимально простой логикой, четко поставленных задач и ответственности каждого работника. «Мне было непонятно, зачем водители автобусов, трамваев и троллейбусов должны находиться в отдельных подзвеньях или зачем делить техническую часть между автобусами, трамваями и троллейбусами, если ими можно успешно управлять из одного центра. Ведь мерилом нашей компетентности является обслуживание, которое мы предлагаем нашим клиентам. Отсюда легко было прийти к пониманию того, что успешное руководство предполагает объединение в центрах компетенций. История успеха начинается с бесперебойной передачи информации, что делает систему прозрачной», — подтверждает Кайдо.

Кайдо нравится приходить на работу рано утром, а вечером, после окончания рабочего дня, пройтись по самым актуальным темам с руководителями среднего звена по  телефону. Он считает, что основная задача члена правления—показать им направления движения, а затем оставить достаточно пространства для принятия решений, чтобы люди могли  успешно действовать в сфере своей ответственности. Высшее руководство выбирает ценности, но их достижение зависит от руководителей подразделений, сфер и отделов и, в конечном счете, от вклада каждого, настроенного  на успех работника TLT. Кайдо предпочитает говорить о делах так, как оно есть, без прикрас и лишних слов, и этот стиль стал преобладающим также на  собраниях руководства по понедельникам, где обсуждаются основные задачи на предстоящую неделю и согласуются инструменты, которые помогли бы их выполнить.

Преданные делу люди всегда ценятся

«Боязнь того, что значительные структурные изменения будут сопровождаться увольнениями, можно понять, — рассуждает Кайдо Падар, — но причин для беспокойства нет, поскольку TLT — некоммерческое предприятие, которое должно  было бы в случае сокращения рынка быстро отправить определенную часть своих работников домой, чтобы предотвратить банкротство. Договор о пассажирских перевозках определяет наши приоритеты – хорошее обслуживание горожан, поддерживаемое структурными изменениями. Еще раз повторюсь, что структурные изменения не влекут за собой необходимости отправлять по домам десять или сто человек, а преследуют цель упорядочить общее руководство предприятием. Соответственно и сегодня, и в будущем нам нужны все преданные своему делу люди».

Оценивая основательность структурных изменений, Кайдо Падар не исключает возможности того, что со временем выяснится необходимость проведения еще более-менее важных реорганизаций в структуре, ведь система должна показать свою работоспособность на практике.

Важны цели, которые нужно достичь и для Кайдо Падара таким лейтмотивом является превращение TLT в действительно сильное обслуживающее предприятие. «Ответственность огромная, потому, что только хорошо работающая система может перевозить 100 миллионов пассажиров в год. Мы не можем допустить, чтобы у пассажиров портилось настроение из-за того, что автобус прибывает на остановку с трехминутным опозданием. Мы точны, ориентированы на клиента, надежны», — перечисляет Кайдо ценности предприятия. «Взаимное доверие и ответственность — это то, что мы на предприятии все больше и больше учимся ценить», — говорит член  правления.

Предприятию добавляется компетенция

Кайдо шутит, что в теории управления руководителю высшего звена рекомендуется назначать на должнось подчиненных умнее себя, потому что тогда он сам будет казаться разумнее, и эту рекомендацию он также учел при оценке кандидатов на должности руководителей подразделений. Безусловно, важным критерием отбора были ценности, которые кандидат принесет с собой в организацию.

«Например, у Ханнеса Фалтена есть опыт работы в правлении Selver, где он смог построить совершенно новые цепочки поставок. В случае с Курметом Оямаа решающим стал его опыт работы финансовым руководителем Таллиннского университета, где ему приходилось решать сложные проблемы, увеличивать собственный доход и активно заниматься развитием недвижимости. Работу Ирене Метсис как руководителя обучения оценили на общегосударственном уровне, а теперь уже в течение года оценку дают работники TLT. У нее есть идеи и способность их реализовать. Становление Тармо Лая происходило внутри организации, что сделало его взгляд на стоящие перед TLT вызовы особенно ценным», — хвалит Кайдо Падар своих подчиненных.

Кайдо уверен, что, благодаря новой структуре, способность TLT анализировать происходящие процессы и принимать компетентные решения в этом году значительно улучшится. Также, благодаря основательной программе обучения, повысится способность водителей подвижного состава предоставлять лучшее обслуживание. Запускается программа по обучению так называемых преемников (программа, когда уходящий на пенсию коллега будет передавать свои навыки и знания своему преемнику), а также руководителей. «Горожане могут быть уверены в нас, ведь с помощью новой структуры мы очень хотим вырасти в обслуживающее предприятие, предлагающее надежный сервис», —подытоживает Падар сказанное.

Tekst: Ivo Parbus.