Ханнес Фалтен: Мы стоим на пороге больших перемен

Hannes Falten. Foto: Mark Kitajev.

По словам директора по обслуживнию пассажиров Ханнеса Фалтена, то, как удастся справиться с одним из самых сложных проектов всех времен, которым, несомненно, станет строительство трамвайной линии в Старый порт, зависит не только от готовности TLT решать проблемы, но и во многом от того, как получится рассредоточить нормальное дорожное движение в наполненном автомобилями Таллинне. Его рекомендация состоит в том, чтобы горожане в это время вместо автомобилей пользовались общественным транспортом или, например, велосипедами. Это предотвратит большие пробки и смягчит последствия перекрытия улиц. «Это будет трудное, но и интересное время», — не скрывает Фалтен. Подразделение обслуживания пассажиров со своей стороны прилагает усилия для составления летних графиков, необходимых замен и запланированных отпусков. На данный момент директор по обслуживантю не скупится на похвалы в адрес Кай Эрленхайн, которая, используя свой многолетний профессиональный опыт, проделала огромную подготовительную работу. «Полагаясь на таких хороших работников, как она, можно преодолеть даже такие серьезные проблемы, когда графики необходимо менять на бегу без долгой подготовки», — уверен Ханнес Фалтен, что, несмотря ни на что, с непредвиденными обстоятельствами удастся справиться.

«Мы должны заранее подготовиться к ситуациям, когда нам придется иметь дело с неуравновешенными людьми как в салонах общественного транспорта, так и за рулем», — описывает дорожную картину Фалтен после закрытия улиц. «Риск попасть в неспокойные ситуации возрастет многократно, и этому поможет только то, если наши водители сохранят в пробках стоическое спокойствие», — уверен он. Но, как говорится, через свою тень не перепрыгнешь – летом большую часть времени автобусы будут ходить по свободному графику. На данный момент Ханнес Фалтен не может предсказать, какой будет ситуация на самом деле, но ясно, что, если на одной из более узких объездных улиц возникнет километровая пробка, то автобусы неизбежно тоже остановятся, а придерживаться гафика будет просто невозможно.

«Каким бы трудным ни было лето, усилия по развитию трамвайного движения, как и всего общественного транспорта, в будущем окупятся в виде более удобного перемещения в городском пространстве, а также лучшего обслуживания, потому что это является способностью общественного транспорта соответствовать ожиданиям горожан, что определяет современное городское пространство. Ведь во имя этого мы стараемся и рассчитываем на понимание горожан. С точки зрения долгосрочной перспективы то, что делают город Таллинн и Департамент транспорта, оправдано на 100 процентов», — говорит Фалтен.

«Мы стоим на пороге больших перемен и должны быть счастливы, что можем стать их частью. Оценивая работников TLT, уже сейчас можно утверждать, что испытания, предстоящие при строительстве трамвайной линии в Старый порт, не сломят закаленных в нашей работе водителей автобусов, трамваев и троллейбусов. Вы молодцы! Руководство TLT сделает все, чтобы предприимчивость и желание решать проблемы продолжались все лето. Даже сейчас мы привлекаем различные департаменты и предприятия, чтобы проект Старый порт удался», —подытоживает предыдущий расказ Ханнес Фалтен.

Tekst: Ivo Parbus.

2