Состоялся TLT инфочас
На инфочасе выступили председатель правления TLT Денис Бородич и руководитель отдела кадров Ирене Метсис. Они озвучили информацию по важным темам и дали ответы на вопросы работников.
«Интерес к инфочасу показал, что такие мероприятия следует проводить и впредь. В общей сложности по разным каналам в инфочасе приняли участие около 300 человек: часть людей пришла в учебный класс, остальные участвовали через Teams и Facebook. Надеюсь, что те, кто не смог участвовать из-за работы, получили информацию о мероприятии от коллег. Для нас было важно рассказать, что делается для работников, и послушать, что их волнует. Основные вопросы касались организации работы, рабочих помещений, графиков и т. д. Хотим проводить такие инфодни и впредь, давая людям возможность задать вопросы и высказать свои мысли,» — рассказала руководитель отдела кадров.
Вот некоторые из вопросов и ответов, озвученных на инфочасе.
- Зачем нужно регистрироваться в Stebby?
Чтобы воспользоваться ежемесячной льготой Stebby, необходимо активировать аккаунт. Чтобы зарегистрироваться, напишите по адресу sport@tlt.ee и укажите имя, личный код, табельный номер и адрес э-почты, который вы хотите привязать к Stebby. В таком случае вы можете быть уверены, что первого числа каждого месяца на вашем аккаунте будут активироваться 30 евро, которые вы можете потратить на услуги на свое усмотрение.
- Как узнать, есть ли на аккаунте Stebby деньги?
Войдя в Stebby.ee по адресу электронной почты, можно увидеть свой кредитный остаток. Баланс аккаунта пополняется первого числа каждого месяца. Если вы не можете войти в аккаунт, напишите в службу поддержки клиентов Stebby info@stebby.eu. При возникновении каких-либо проблем с аккаунтом Stebby пишите по адресу sport@tlt.ee. Если окажется, что баланс в Stebby не пополнен, следует также написать по адресу sport@tlt.ee Тем, кто присоединится позже, мы сможем пополнить баланс отдельно. В аккаунте Stebby следует указать правильный личный код, по нему происходит связь ID-карты с учетной записью.
- Что произойдет, если я не использую аккаунт Stebby?
Если аккаунт не используется 2 месяца, он деактивируется. Для повторной активации необходимо отправить новый запрос по адресу sport@tlt.ee.
- Что делать, если я не могу ходить сам, но кредитом хотел бы воспользоваться ребенок?
Сейчас такой возможности нет. Цель TLT — обеспечить возможность занятия спортом своим сотрудникам и тем самым способствовать здоровому образу жизни. На данный момент такая возможность есть только у наших штатных сотрудников.
- Хотели, чтобы кнопка STOP была обязательной, как в Тарту, но если на автобусной остановке никого нет и пассажир не нажимает кнопку STOP, автобус не останавливается.
Мы согласны — это сложная ситуация для водителя автобуса. Мы связались с Департаментом транспорта, чтобы снова был добавлен голосовой файл с текстом, в котором желающего выйти пассажира просят нажимать кнопку STOP. Если у водителя есть хоть малейшее подозрение, что кто-то хочет выйти на остановке, ему следует остановить автобус. Также это следует делать в том случае, если на остановке стоят люди.
- Работников интересовало, как лучше наладить систему обратной связи относительно сети маршрутов. Это касается существующих маршрутов, если конкретно, то предложений относительно расписания и логистики.
Об изменениях, связанных с маршрутной сетью и расписанием, следует информировать непосредственное руководство и при необходимости руководителя автобусной службы. Мы, безусловно, постараемся найти возможности для улучшения ситуации. Если мы знаем о проблемах, мы можем отреагировать.
- Было предложено дополнительно оборудовать крупные остановки таблом для пассажиров и дополнить инфосистему имеющихся, чтобы они оповещали, когда автобус не приезжает.
Разработкой расположенных на остановках табло занимается Департамент транспорта в сотрудничестве с мэрией. В городе установлено множество табло, поэтому изменения занимают время, но мы передали эту информацию и сообщим, когда в этом вопросе будут подвижки.
- Работников интересовало, как улучшить свои рабочие графики.
С вопросами относительно графиков работы и отпусков следует обращаться к руководителю отдела организации движения. Мы заботимся о наших сотрудниках и, по возможности, всегда учитываем пожелания работников при составлении графиков.
- К утренней смене было предложено добавить 10 минут или больше, поскольку в рамках имеющегося времени невозможно сделать все, что нужно.
Повторим: о проблеме следует оповестить непосредственное руководство или руководителя автобусной службы, после чего можно будет обсудить, как при возможности улучшить ситуацию. Для нас важно удобство организации труда.
- Работников волнует, что Thoreb часто зависает, и из-за технической ошибки получается, что автобус отходит раньше и начальники колонны затем учитывают это как отъезд раньше времени, а не техническую ошибку.
Безусловно, важно, чтобы информация доходила до оператора Thoreb и Департамента транспорта. Важно, чтобы мы знали о таких ситуациях и обращали на них внимание.
- Почему новые автобусы долго ждут ремонта, можно ли как-то ускорить доставку запчастей?
Причина в том, что большинство автобусов находятся на гарантии, а запасных частей на нашем складе нет. Мы делаем все возможное, чтобы сократить время ремонта, но, к сожалению, не все зависит от нас.
- Сколько продлится ремонт в комнатах отдыха на мойке?
Ориентировочный срок завершения ремонта бытовых помещений мойки — октябрь 2022 года.
- Предложили оборудовать автобусы алкозамками. А также кнопками тревожной сигнализации, при помощи которой можно было бы оперативно вызывать патруль.
Планов по установке в автобусах алкозамков нет. Что касается кнопки тревожной сигнализации,то мы обсуждаем это предложение совместно с отделом внутреннего контроля и внутреннего надзора.
- Было предложено выдавать парковочные карточки всем работникам для парковки на Кадака теэ, 62a.
Выдача парковочных карт всем постоянным и/или непостоянным работникам TLT не решит связанных с парковкой проблем, поскольку их трудно контролировать. Не хватает ресурсов и рабочей силы для ежедневной работы с карточками (люди приходят и уходят, машины меняются, карточки теряются и т. д.).
- На некоторых конечных станциях проблемы с питьевой водой — как улучшить ситуацию?
Просим сообщать, если на конечных станциях вообще нет питьевой воды. Мы займемся проблемой безотлагательно. Также мы изучим возможности предлагать летом на конечных станциях бутилированную воду. К сожалению, это не очень экологичное решение и вкладываться в это особо не хотелось бы. Однако мы понимаем проблемы водителей и рассматриваем варианты.
