Передайте от меня благодарность водителю автобуса № 1553, следовавшего 21 апреля по маршруту № 18A, за то, что он дождался пассажиров, которые ожидали зеленого сигнала светофора для перехода на другую сторону улицы, на остановке Naaritsa. Удивительно, что он нас заметил. Точного времени я не помню, но я вышел(ла) из этого автобуса на остановке Liiva примерно в 16:30. Может быть, можно определить водителя автобуса по этим данным.
Я хочу похвалить водителя автобуса за его профессионализм, за то, что даже во время ужасной пробки он сохранял спокойствие и, в первую очередь, проявлял заботу о своих пассажирах! Благодарим! (13.04.2022, примерно в 9:00, маршрут № 13, автобус № 3550)
Я очень благодарен(на) водителю автобуса (автобус № 1518, маршрут № 36, днем 04.04.2022) за его мягкий стиль езды! Такое спокойное и корректное вождение достойно похвалы, благодарности и подражания. Действительно приятно ехать без единого резкого старта и торможения, когда повороты плавны и автобус движется по графику. Большое спасибо!
Водитель автомобиля хочет попросить прощения у водителя автобуса (маршрут № 17, гаражный номер: 1888) за то, что примерно в 13:18 на перекрестке Кристийне он совершил неправильный маневр, из-за чего водитель автобуса вынужден был подать ему сигнал.
Я хочу выделить и поблагодарить отличного водителя автобуса (гаражный номер: 1167, маршрут № 9), который отъезжал сегодня (29 апреля) примерно в 16:40 от остановки Estonia в направлении Прийсле. Старты автобуса с остановок и торможения были столь непривычно плавными, что выходя на своей остановке, я лично поблагодарил(а) водителя автобуса. Довожу до вашего сведения, что у вас работает такой виртуоз (в сравнении с другими водителями). Надеюсь, что благодаря пассажирам его профессионализм отразится на его заработной плате.
В нашем большом коллективе есть люди, о которых можно сказать много хорошего, но в первую очередь хочу написать о коллеге, с которым я тесно сотрудничаю уже 4 года, с самого начала моей работы в TLT, о моем начальнике Ульваре Ниитсоо. До этого я никогда не работал водителем и вопросов по работе возникало много, и конечно это ложилось дополнительной нагрузкой на Ульвара. В любое время дня и вечера я мог ему позвонить (не только в его рабочее время) и получить помощь, совет, подсказку касательно любого маршрута, технического устройства любого автобуса и других рабочих моментов. Причем обычно устройство любого автобуса он знал так, как будто только вчера ездил на этом автобусе, а автобусов у нас много, и они разные. Всегда с участием относился к моим просьбам о изменении графика работы учитывая мои личные обстоятельства, если была такая возможность. Особо можно отметить, что достаточно обратиться с просьбой один раз и даже по прошествии времени эта просьба никуда не терялась и находила отклик. Учитывая количество подчиненных, помнить такие вещи без записи, нужно иметь феноменальную память. Это же касается и прочих знаний по рабочим вопросам, о которых писал выше. Пару раз в особо сложных, стрессовых ситуациях подумывал сменить работу, взвешивал все за и против и кроме всего прочего, всегда удобство, гибкость сотрудничества, а также уровень доверия к моему начальнику, было весомым аргументом за то, чтобы не менять работу. И того, исходя из моего опыта сотрудничества с Ульваром, могу отметить высокий уровень профессионализма и стрессоустойчивости, посвящённый своей работе, отзывчивый, умный человек с хорошим чувством юмора.