Virve Pugal — 55 лет или 20 097 дней в TLT
Может показаться, что проработать 55 лет в одной организации— что-то из ряда фантастики, но Virve Pugal (77) смогла это сделать. 10 января 2023 года дама со стажем наконец-то смогла получить в полной мере удовольствие от выхода на заслуженный отдых. «На самом деле, во мне все еще много энтузиазма и желания работать», — смеется Virve и добавляет, что, если появится необходимость, она всегда будет готова помочь предприятию своим советом или делом.
Карьера Virve началась 55 лет назад водителем троллейбуса, когда в Таллинне курсировали первые троллейбусы ЗиУ-5. «Ох, кто это уже помнит!», — восклицает Virve, когда ее спрашивают, на каком троллейбусе ЗиУ-5 ей удалось проработать дольше всего. Она ответила, что система, когда водители были закреплены за троллейбусами, появилась только во времена Шкоды, а троллейбусы ЗиУ-5 работали по принципу ротации. «Однако после троллейбусов ЗиУ-5 я долгое время была водителем троллейбуса Шкода № 31, потом пришли более новые Шкоды, могла ездить за рулем на № 63, 123, 221 и 223, пока мне не предложили перейти на должность диспетчера, где я и проработала последние 28 лет», — сказала Virve. Она также имела честь открыть бывшую 9-ю троллейбусную линию Keskuse – Kopli на троллейбусе № 289 (см. фото ниже). «На самом деле это все – один долгий путь, и первоначально я думала стать водителем трамвая», — вспоминает Virve, но троллейбусы всегда были близки ее сердцу, так как жила она на Mustamäe tee, откуда было удобно ходить на работу и возвращаться домой. Вот именно ходить, потому что в то время ночных дежурных автобусов еще не было. «Да, это правда, мне приходилось преодолевать длинный путь между Mustamäe tee и Paldiski maantee», — говорит Virve и добавляет, что тем временем открылось новое депо Algi на Mustamäe tee, куда путь был короче. «В начале депо Algi мало чем отличалось от того, что было на Палдиском шоссе, просто троллейбусов в то время было больше, и не все они могли разместиться на Paldiski maantee», — рассказывает Virve, отвечая на вопрос, чем одно депо отличается от другого. Virve поясняет, что депо Algi в основном было необходимо для коротких троллейбусов, так как на Paldiski maantee базировались сдвоенные троллейбусы, известные в народе как Альберты, позже троллейбусы-гармошки.
О самых ярких моментах Virve говорит со смехом: это действительно большая трудовая победа, если вспомнить все, что произошло за 55 лет. “Однако я помню еще пару более мрачных историй – однажды, работая на троллейбусе, в какой-то момент, во время движения, я почувствовала, что что-то не так. Я не могла понять, как такое возможно – троллейбус едет, ты держишь руль и хочешь повернуть, но троллейбус не поворачивает», — рассказывает все еще испуганная Virve, и добавляет, что до момента, когда троллейбус мог бы врезаться в столб, оставалось совсем немного. То есть руль оторвался от троллейбуса. «Вторая история была еще опаснее, когда между домов выехала машина с подъемным краном. Если бы этот кран затронул токоприемники на крыше троллейбуса, то все в салоне попали бы под напряжение 600 В. В те времена у троллейбусов не было никакой защиты», — с ужасом вспоминает Virve.
На просьбу вспомнить места, где раньше временно находились троллейбусные линии, Virve сразу вспоминает рынок Kadaka. «Действительно, там была одна площадка, где в основном учились водить троллейбус задним ходом. В депо, на конечной станции, на линии научиться вождению задним ходом было нельзя — везде были препятствия». Также благодаря ее профессиональному умению вождения, Virve иногда приглашали работать загонщиком, но Virve приняла решение и дальше продолжать работу обычным водителем.
Однако самым запоминающимся событием Virve является встреча с любовью всей ее жизни, с которым она вместе уже 52 года. «Да, это правда, когда-то нас сделали напарниками на одном троллейбусе, вот тут-то и началась эта история любви», — с нежностью в голосе говорит Virve. Поэтому можно сказать, что эта пара образовалась в троллейбусе в прямом смысле этого слова.
Спасибо Virve за то, что ты с нами уже 55 лет! Желаем тебе счастливого выхода на пенсию, но знай, мы рады тебе в любое время!
